楊高(gāo)路(lù)是(shì)上(shàng)海(hǎi)浦東(dōng)新區(qū)一(σ≠♣∏yī)條呈西(xī)南(nán)向東(dōng)北(běi)走向的≥☆(de)重要(yào)幹道(dào),包括楊高(gāo)南(nán)路(lù)、楊高(gāo±↕)中路(lù)、楊高(gāo)北(běi)路(lù)和(hé)楊高(gāo€≠π♣)北(běi)一(yī)路(lù)。2022年(nián)至2023年(niáβ n),楊高(gāo)路(lù)各段相(xiàng)繼改造完工(gōng),為(wèi)提→≠高(gāo)通(tōng)行(xíng)效率,多(duō✔♠ )段采用(yòng)了(le)“節點跨線橋+地(dì)面道(dào)路(lù &'₽)”的(de)布置形式,有(yǒu)效緩解了(le)高(gāo)峰時(sh♣★πí)期的(de)擁堵路(lù)況。
為(wèi)進一(yī)步提高(gāo)交通(tōng)數(↓shù)智化(huà),顯科(kē)運用(yòng)成熟的(de)端到(dà$× →o)端數(shù)字化(huà)方案,獨家(jiā)供應了(le↕)楊高(gāo)南(nán)路(lù)與楊高(gāo)北(běi)路(lù)的(de)交通™♥©(tōng)誘導屏,司乘人(rén)員(yuán)可(kě♥φ©)實時(shí)根據誘導屏的(de)前方路(lù)況信息,提前規劃行(xí≥'≈±ng)車(chē)路(lù)徑,引導車(chē)輛(liàng♥↑)準确分(fēn)流。
從(cóng)2022年(nián)顯科(kē)首度提出“端到(d§£™♥ào)端數(shù)字化(huà)方案”開(kāi)始,顯科(kē)交通(tōng)誘導♥屏已成功在深圳、珠海(hǎi)、杭州、廈門(mén)、金(jīn)華、阜甯等國(guó)內γ↔∞¶(nèi)多(duō)個(gè)城(chéng)市(shì)開(kāi)始應用(yòng),有(y↔ €ǒu)效提升了(le)交通(tōng)的(de)數(shù)λ智化(huà),成為(wèi)城(chéng)市(shì)交通δ£♣ (tōng)的(de)智慧名片。